V-bandstyl klampe – ook algemeen bekend as V-Klampe – word gereeld in beide die swaardiens- en prestasievoertuigmark gebruik as gevolg van hul digte seëlvermoë. Die V-bandklamp is 'n swaardiens-klemmetode vir geflensde pype van alle soorte. Uitlaat-V-klampe en V-band-koppelings is die algemeenste en is regdeur die bedryf bekend vir hul sterkte en duursaamheid. V-bandklampe word ook in baie industriële toepassings aangetref, aangesien hulle uiters bestand is teen korrosie in strawwe omgewings.
Verbindingsbeginsel van V-tipe klem

Die V-bandpypklem word met boute vasgedraai om F (normale) krag op die kontakoppervlak van die flens en die V-vormige klem te genereer. Deur die V-vormige ingeslote hoek word die kragwaarde omgeskakel na F (aksiaal) en F (radiaal).
F (aksiaal) is die krag wat die flense saamdruk. Hierdie krag word na die pakking tussen die flense oorgedra om die pakking saam te druk en 'n seëlfunksie te vorm.
Voordeel:
As gevolg van die bewerking van die flensoppervlaktes aan beide kante, kan 'n baie klein lekkasietempo (0.1l/min teen 0.3bar) bereik word.
Installasie is baie gerieflik
Nadele:
Omdat die flens gemasjineer moet word, is die koste hoër
2. Een kant is 'n gemasjineerde flens, die ander kant is 'n gevormde klokmondbuis, en die middel is 'n metaalpakking

Voordeel:
Aangesien die een kant 'n gevormde buis is, is die koste relatief goedkoop
Wanneer die twee punte verbind is, kan 'n sekere hoek toegelaat word
Nadele:
Lekkasietempo<0.5l/min teen 0.3bar)